宝马330li落地价 宝马330li报价

  在干流汽车品牌中，说到操控，榜首反响肯定是宝马3系），尤其是顶配的330车型。抛开340类型，这儿根本没。假如要考虑家用，宝马也懂国内需求，有长轴版。不过，现在买一辆宝马330Li差不多要46万，这让很多人的预算都望尘莫及。所以这时候假如有二手的上一代330Li，只需28万左右，并且是官方认证的。值得购买吗？

  客观来说，现在国内的二手车市场环境还很差，即使是十分在行的顾客也很或许翻车。或许是看到这样的一种状况，不少车企开端推出官方认证的二手车，宝马便是这儿面之一。据小弟介绍，宝马330Li有多款官方认证的二手车在售，大部分是2017年或2018年的，标价遍及在26万-29万之间，行进路程在3万-5万公里左右。与鱼龙混杂的二手车市场比较，这个报价或许更高，但官方认证的可靠性明显更大。

  外观先不说，不到30万买的330Li自然是上一代了。除了中网和大灯，全体改变不是很大。从车头到车尾，宝马宗族的辨识度都十分高。

  动力方面，330Li的2017款和2018款均为2.0T B48大功率发动机，匹配8AT变速箱，最大马力252马力，峰值扭矩350Nm。前6秒或许没办法加快到100公里，但体现也不会太差。

  空，4753 x 1811 x 1458mm的车身尺度，2920mm的轴距比现款差了点，跟不上现在的家用B级车，不过不管是全车空仍是只要尾部都够了是空的。

  装备方面，毕竟是上一代老车，没有正面磕碰预警、被迫行人维护、主动泊车等。现代#34；可是，有用的自适应巡航操控和手机无线充电功用可用于日常驾驭。中控屏尽管小，可是带着功用和现金不同不大。而脱敏尾门是上一代的规范装备。

  别的，必须得说一下它的可操作性。与现款车型比较，上一代330Li的底盘和悬架在动力呼应和变速箱呼应相差不大的状况下更具运动感。 34 号车；被称为3系，所以开起来，你会发现旧款的性能比在舒适性上有所退让的现款要好。