上架时间：2024-01-27 08:20:33 来源：天然气/燃油/甲醇锅炉
白天美洲杯，夜晚欧洲杯，时不时再插个中超，简直让球迷们欲罢不能……啤酒，撸串，足球，这个夏天要不要太舒爽！
好吧，其实今天我们讨论的话题其实不是欧洲杯，也不是美洲杯……而是：从欧洲、美洲各国的足球理念来明白他们与众不同的汽车文化！
英国足球历史悠远，早在1855年的时候，世界上第一个足球俱乐部由谢菲尔德的一帮工人组建；1888年世界上第一个足球联赛在英格兰诞生，而这写诸多开创历史的时刻，造就了英国足球上百年的辉煌。不过，如今的英国足球虽然还在世界八强之列，但是早已不复过去最顶尖时风采，要知道英国上一次的世界杯冠军还是在1966年，这也是英格兰为一次世界杯冠军。
如今的英国汽车和它的足球一样，辉煌早已一去不再，虽然英国诞生了像路虎捷豹莲花、名爵、宾利劳斯莱斯等诸多高贵、优雅的英伦品牌。但是如今的英国汽车早已萎靡，曾经象征英国顶尖品牌的劳斯莱斯宾利，已分别归入德国宝马大众门下；被誉为“英国汽车教父”的MG（名爵），则成了中国上汽的品牌之一，而也贱卖给了印度三哥……
要说这样一个世界上，唯一能和战斗民族俄罗斯人扳扳手腕，比比血性的恐怕也只有日耳曼民族了。而作为世界传统豪强，德国队三次夺得世界杯，多次打进决赛，被球迷誉为“德国战车”。德国队之所以如此强悍，则离不开德国人骨子里的执着、坚韧，引用一句世界名帅的评价：德国队从不会输在点球上，低头、大力、抽射球门死角……日耳曼人执着坚韧的性格彰显得淋漓尽致。
从德国的汽车发展，一样能看出日耳曼人的强韧。第一辆汽车1886年诞生在科尔本茨的家中，德国汽车工业引领世界走过了120多年的辉煌历程，诞生了大众奔驰宝马奥迪等诸多汽车品牌，位居欧洲第一。而之所以德国汽车能够称霸全球，很重要的缘由是在于其坚韧，一丝不苟的匠心品质。
如果说英国人发明了现代足球并把它带到世界各地，那么隔壁的法国人才真正的将足球这项运动推向了世界运动的最顶峰。
1904年，法国人在巴黎与几位欧洲同行创立了FIFA国际足联，成为足球历史上划时代的大事件；1930年，又是法国人为我们大家带来了世界杯；1954年，法国人德劳内创立了欧足联之后又创立了欧锦赛；1956年，还是法国人创立了至今仍至高无上的金球奖和足球先生。即使法国足球的荣誉虽然不及德国、巴西那般耀眼，但法国在足球发展中的重大地位无可替代。
而法国的汽车，如同其在足球发展史上同样起到举足轻重的地位一样。早在1976年，法国陆军就研制成功了世界上第一辆蒸汽汽车，从而引发了世界性的造车热潮。1828年，巴黎技工学校校长制造的蒸汽汽车上，独创了差速器和独立悬挂技术，彻底改变了汽车的历史，至今仍得到普遍应用。除此之外，法国汽车品牌雪铁龙首次把批量流水线引入欧洲，并且开创了贷款购车的新模式，还成为首个进入中国的汽车品牌。
和足球一样，法国汽车虽然不像德国大众宝马那样世界顶尖，但其在推动汽车发展的道路上，法国无疑起到关键性的作用。
说实话，美国足球实力甚至还不如美洲杯中阿根廷，巴西等国家。根本原因是因为足球在美国并不普及，支持率也不高，因为棒球、橄榄球和篮球才是美国的三大运动。但这并不妨碍美国足球队变成全球劲旅，凭借着良好的技巧和战术水平，固有的体质优势，以及先进的训练方法都是美国足球变成全球豪强的关键。
而美国汽车也是如此，虽然美国的汽车工业发展不如德国，英国等老牌欧洲强国那样悠久，但是我们都知道，正是因为美国人亨利福特发明了流水线，才让汽车逐渐平民化，取代了马车成为了人们最重要的代步工具。而此外，在汽车技术上，向来瞧不上美国的英国人也不得不服。比如汽车空调，动力转向，闭缸技术和牵引力控制，自动变速箱等等发明都是出自美国人之手。也正是因此，使得美国汽车在世界上的地位可与它的足球地位完全不同啊。