蒸汽轿车替代马车的进程对新能源车企的启示

  [车友头条-车友号榜首电动网新能源轿车近年被国家说到一个史无前例的战略地位，商场层出不穷的新能源企业，不管是传统轿车厂家仍是新势力造车企业，就像春秋战国时期的浊世，你方唱罢我上台。轿车的开展的如同又到了一个要害节骨眼上，新能源轿车能否替代传统轿车，各种新势力又能否锋芒毕露？在眼前新能源轿车还没有任何方法替代传统轿车的局势下，新能源车企该怎么摆正自己的身位呢？看看轿车替代马车的进程，或许能给咱们一些考虑和启示！

  今日，乘坐马车现已没方法和轿车混为一谈了。但100多年前，欧洲的绅士们喜欢坐在马车上，在大街上哒哒而过，那是一种时髦。但是，无论是奔驰的轿车，仍是福特的轿车，从出产线上下来开上大街，都经过了一个杂乱的奋斗进程。由于，一开始，乘坐马车的人，恨透了轿车。

  其实，从1820年蒸汽轿车在英国诞生后，赶马车的人就很恶感。由于蒸汽轿车轰隆隆驶过，像一条火龙，喷吐焰火尘埃，声响极大，行人遭到惊动。1858年，英国实施最早的路途交互与通行法规“红旗法”。该法规则蒸轿车“在城外限速4英里/小时以下，市内限速在2英里/小时以下，并且在蒸汽轿车前方几米远的当地要有一手持红旗的男人先行，以使人们理解将有危险物挨近。”

  那是蒸汽轿车很悲催的年月，由于那些坐马车的人视轿车为祸不单行，用各种狠毒的言语妖魔化着这个重生的怪物。欧洲的报纸上从前刊登过描绘轿车爆破局面的漫画，坐车的人尸横遍野，令人不忍目睹，意图是威吓人们不要乘坐轿车。 美国加利福尼亚州的圣拉菲尔镇曾公布法则，要求轿车司机在任何过路马匹的300英尺以外泊车。

  1900年佛蒙特州的立法规则，每一名开车人有必要雇佣一名成年人，在轿车前1/8英里处手持红旗引路。旧金山市规则轿车在市内的行进速度不允许超出8英里/小时。有的城市乃至不允许轿车在大道上行进。马车铺的老板对轿车咬牙切齿，常常教唆儿童向轿车扔石块。

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